Opel возвращается в автоспорт

Компания Opel имела немало заслуг в автоспорте, но в последнее время машины из Рюссельсхайма используют лишь небольшие частные команды, подготавливая их к состязаниям собственными силами, да и своих, именных чемпионатов у Opel нет. Немецкий производитель решил исправить ситуацию. Тем более в нынешней модельной гамме имеются такие интересные экземпляры как заряженная Astra OPC и «малыш» Adam!

Мощный трехдверный хэтчбек Opel Astra (по заводской формулировке – купе) в исполнении OPC стартует в Чемпионате на выносливость VLN, включая легендарные 24-часовые заезды на трассе Нюрбургринг. Но машины будут состязаться в собственном классе – Astra OPC Cup – по аналогии с другими автопроизводителями. Какие изменения, не считая каркаса безопасности, спортивной подвески и огромного антикрыла, затронули 280-сильную машину, пока не сообщается. Opel предложит частным командам, которые станут участвовать в гонках уже со следующего сезона, техническую и организационную поддержку, низкие цены на запасные части. Обещаются и хорошие призовые.

Куда более интересным должно стать участие Opel в раллийных состязаниях от ADAC, крупнейшего в Германии и уважаемого во всем мире автомобильного клуба. В 2013 году в рамках ADAC Rally Masters будет организован кубок Opel, в котором станут выступать подготовленные в соответствии со стандартами FIA R2 субкомпактные машинки Adam. В этих состязаниях немалую роль отводят молодым гонщикам. Через несколько лет в этом же чемпионате начнут принимать участие хэтчбеки Opel Corsa следующего поколения. Между тем, задумки главных инженеров о появлении заряженной, но приспособленной к повседневной езде модификации Opel Adam вполне могут воплотиться в жизнь.