Микрокросс Opel Adam Rocks идёт в серию

Внедорожная мания добралась во все сегменты автомобилестроения. Даже когда год назад на Женевском автосалоне показали нечто подобное кроссоверу, сделанному из микролитражки Opel Adam, публика приняла проект позитивно, но отнюдь не была шокирована. А на нынешнюю выставку в Швейцарию опелевцы привезут уже серийную версию машинки!

Opel Adam Rocks в производственной форме практически ничем не отличается от одноименного концепта – разница лишь в мелких декоративных элементах. Микрокроссовер длиной 3.7 метра скроен из базового хэтчбека путём переработки подвески, увеличения дорожного просвета на скромные 15 мм и расширения колеи на 40 мм, установки переоформленных бамперов и «внедорожного» обвеса. Колёса предлагаются размерностью 17 или 18 дюймов, причем в гамме есть диски уникального дизайна, разработанные именно под модель Rocks. Как и на концепте, крыша машинки сделана из мягкого многослойного материала и при помощи электромотора способна сдвигаться, образуя за 5 секунд большое открытое пространство над головами седоков. Создатели говорят, что жёсткость кузова при этом не пострадала.

Обычный хэтчбек Opel Adam предлагает широкую возможность по персонализации микролитражки. С кроссовым Adam Rocks аналогичная ситуация: покупатель может выбрать основной цвет кузова, оттенок крыши, варианты оформления салона и другие декоративные «фишки». На серийном Opel Adam Rocks дебютирует новый мотор 1.0 ECOTEC, который позже появится под капотами всего семейства модели. Это полностью алюминиевый трёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом, изменением фаз газораспределения, технологией старт-стоп и т.д. Существуют две степени форсировки: 90 и 115 л.с. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач компактной конструкции. В гамме останутся и прежние «адамовские» двигатели: 1.2 (70 л.с.), 1.4 (87 л.с.) и 1.4 (100 л.с.) Вся электронная начинка, в том числе информационно-развлекательные системы, перекочевали с асфальтовой машинки без изменения.