Новый Renault Twingo: новаторство с оглядкой в прошлое

Разрекламированная презентация нового поколения Renault Twingo длилась накануне целых полтора часа! Нет, не было утомительных речей топ-менеджеров французского производителя. Да и вообще самая первая существенная информация об автомобиле появилась лишь глубокой ночью. Всё это время длилось шоу! По задумке авторов, актёры оголяли новый Twingo, снимая маленькие кусочки камуфляжной плёнки вслед за опубликованием определённых «мессаджей» в сети Twitter. Пусть и чересчур затянуто, но действо получилось оригинальным и ярким. А какой оказалась сама новинка?

Появившийся в 1992 году супермини Renault Twingo пришёлся как нельзя к месту – маленькая машинка стала весьма популярна в тесной Европе, производилась в других странах, с ней как с первым в жизни автомобилем связаны самые тёплые воспоминания у многих молодых людей. Под стать скромным размерам оказалась и внешность – яркая и оригинальная для того времени. Первый Twingo продержался на конвейере аж до 2007 года, когда его сменил хэтчбек второго поколения. Производители вроде бы всё делали правильно – современные технологии, улучшенная безопасность, спортивные версии. Но прежней популярности уже не было. Французы признались, что начали задумываться о следующем поколении модели на второй год после начала производства машинки второй генерации. Инженеры и дизайнеры хотели задать новый импульс чего-то новаторского и оригинального – как было с самым первым Twingo. Серьёзный прогресс был достигнут, когда два автогиганта – Renault и Daimler – объединили усилия для сотрудничества. Одним из его плодов стал как раз новый Twingo, а немного позже появится соплатформенный Smart (двух и четырёхместный) следующего поколения.

Новый Renault Twingo впервые за свою историю оказался пятидверным. Но ручки открывания задних дверей замаскированы в стойки, что делает машинку похожей на обычный трёхдверный хэтчбек. К тому же задние стёкла не опускаются, а лишь приоткрываются как форточки. К внешней стилистике мы уже были готовы, ведь в прошлом году главный дизайнер марки Лоренс ван ден Акер и его команда показали концепты Twin’Z и Twin’Run. Определённое вдохновение питалось от компактной ретро-модели Renault 5 и её заднемоторной спортверсии Turbo. Да, мы уже вдоволь напитались слухами, что новый Twingo окажется с задним расположением двигателя и соответственно с задним приводом. И оно таковым оказалось! Технических подробностей пока нет, но производитель рассказал о том, что моторы будут небольшого объёма. А непривычная для современных авто компоновка позволяет увеличить пространство салона и значительно улучшить манёвренность машинки, ведь максимальный угол поворота колёс становится больше, а радиус поворота уменьшается.

Renault Twingo нового поколения представили в трёх цветах: белом, красном, жёлтом и голубом. Но, наверняка, в гамме появятся и другие оттенки. Зато точно известно, что машинку можно будет персонализировать путём подбора цветов корпусов зеркал, молдингов, различных наклеек, нескольких дизайнов колёс и т.д. В качестве опции доступна сдвижная матерчатая крыша. Через некоторое время после начала производства в модельном ряду должен появиться заряженный хэтчбек от отделения Renault Sport – не зря же нам был продемонстрирован концепт Twin’Run в боевом обличье. Ну а всё детальные подробности о новинке мы сможем узнать во время живой премьеры Twingo на Женевском автосалоне в начале марта.