Премьера Детройта 2014: Mercedes-Benz GLA 45 AMG

Как и следовало ожидать, Mercedes-Benz не стал затягивать с премьерой кроссовера GLA, переделанного отделением AMG, но уже не в виде концепт-кара, а подготовленного для постановки на конвейер. Дебют самого мощного компактного кроссовера с трёхлучевой звездой состоится на Детройтском автосалоне в начале следующей недели.

Серийный Mercedes-Benz GLA 45 AMG не стал откровением – на осеннем автошоу в Лос-Анджелесе был показан ничем не отличающийся автомобиль. Спортивная версия кроссовера оснащается тем же силовым агрегатом, что и хэтчбек A 45 AMG, а также седан CLA 45 AMG. Это высокотехнологичный турбированный 4-цилиндровый мотор объёмом 2.0 л. Его мощность составляет внушительные 360 л.с., а крутящий момент 450 Нм. При этом двигатель отвечает нормам Евро-6 и потребляет всего 7.5 л на 100 км. Как принято у AMG, в этом случае также каждый двигатель собирается индивидуальным мотористом. Спортивная 7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT с двойным сцеплением имеет несколько режимов управления. Система полного привода также настроена на спортивный лад. На разгон до первой сотни машина тратит 4.8 с (на 2 десятых больше, чем хэтчбек), максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

Разумеется, у Mercedes-Benz GLA 45 AMG высокоэффективная тормозная система, настроены подвеска и выхлоп. Колёсные диски в базе 19-дюймовые с покрышками 235/45, в качестве опции предлагаются легкосплавные 10-спицевые диски и резина 235/40 R20. Спортивный кроссовер отличается от гражданского также переоформленными внешними панелями. Но дополнительные пакеты включают в себя эффектные аэродинамические элементы, выполненные из углеродного волокна, отделка черным цветом и хромом, ещё более спортивные нотки в салоне. Премьера Mercedes-Benz GLA 45 AMG состоится на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, приём заказов будет открыт весной, а первые товарные машины появятся в начале лета. Точные цены на мощный компакт кроссовер станут известны позже.