Евробрат: Opel Mokka

Как мы сообщали накануне, по разные стороны Атлантического океана состоялись премьеры по сути одного автомобиля. В Детройте презентовали Buick Encore, а в Европе Opel Mokka и его британского брата-близнеца Vauxhall с правым расположением руля. Но если американец должен стать входным билетом в мир люкса от Buick, то роль Опеля – массовый универсальный автомобиль.

Не стоит даже пытаться найти внешнюю разницу между Encore и Mokka – она сводится к разным оформлениям решетки радиатора и мельчайшим штрихам, плюс стандартизированной под Америку или Европу светотехникой. Все габаритные размеры автомобилей, разумеется, идентичные. Из-за своей малой длины (4,28 метра) Opel Mokka попадает в конкуренты таким кроссоверам как Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX или Skoda Yeti, хоть их немного и меньше.

Для Opel Mokka будут доступны передне- и полноприводные трансмиссии с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с “автоматом”. Двигателей три. Бензиновые 1.6 (115 л.с.) и турбированный 1.4 в 140 л.с. (точно такой же у Buick Encore), а также дизель 1.7 CDTI мощностью 130 л.с. Оснащение техническими системами на высоком для такого малыша уровне. Новый Opel Mokka будет комплектоваться электронным контролем устойчивости (ESC), трэкшн-контролем, Hill Start Assist и Hill Descent Control, а также биксеноновыми фарами, радаром, предупреждающем о столкновении и другими устройствами и системами.

Продажи Opel Mokka должны начаться в конце 2012 года.