Ретрогрузовик Jeep FC 150

Сегодня расскажем об ещё одном интересном автомобиле, который примет участие в многодневном трофи-рейде Easter Jeep Safari в американском штате Юта и который был построен заводскими силами – отделением Jeep Performance Parts и компанией Mopar. Это «концептуальный» грузовичок Jeep FC 150!

В нашей стране о моделях Jeep FC (от Forward Control) знают лишь историки американской марки. А ведь эти грузовые машины, выпускавшиеся в период 1956-1965 гг, нашли широкое применение в хозяйстве. Специальные версии строились для пожарных, военных и для применения в других сферах. Общее число выпущенных экземпляров всех версий Jeep FC в США составило около 30 тысяч автомобилей. А лицензионное производство модифицированных грузовиков и вэнов на этой платформе за пределами Штатов завершилось и вовсе в конце 90-х!

Непосредственно модель FC 150, ставшая родоначальником всего семейства, была спроектирована на основе внедорожника Jeep CJ-5. От него досталась короткая база, отличная маневренность, полноприводная трансмиссия, легкость в обращении, надежность и хорошая ремонтопригодность. Чуть позже машина получила увеличенную колею и чуть более длинную колесную базу. Грузоподъемность поражает – свыше 2 тонн!

Чтобы отдать должное, современные специалисты Jeep создали некий гибрид. Они взяли кузов и кабину от FC 150 1960 года постройки. Причем в оригинальном состоянии – многочисленные вмятины и потертости краски отчетливо об этом говорят! А вот шасси полностью иное – от внедорожника Jeep Wrangler образца 2005 года. Но оно получило ряд доработок: мосты Dana, 17-дюймовые штампованные диски белого цвета и высокопрофильные внедорожные шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. В движение машину приводят 4.0-литровый двигатель и автоматическая коробка передач. Салон кабины оформлен винилом и винтажными элементами, установлены старое радио СВ-диапазона, аналоговый компас и другие аксессуары.

_{Необычный грузовик Джип}