Спортивный кроссовер Mercedes-AMG GLE 63 Coupe

Всем понятно, что Mercedes-Benz с появлением купе-кроссовера GLE Coupe является догоняющим в гонке с BMW, у которой аналогичный X6 расходится уже во втором поколении. Разумеется, ни о какой серьёзной борьбе не может быть и речи, если у Мерседеса не будет спортивной модификации вседорожника – прямого конкурента баварскому X6 M. И вот на Детройтском автосалоне NAIAS 2015 был представлен новый Mercedes-AMG GLE 63 Coupe!

Измененный передний бампер с ещё большей площадью воздухозаборников и элегантными «усами», диффузор в заднем бампере, укрупнённые наконечники выхлопных труб да фирменная AMG-ная планка радиаторной решетки – вот и все визуальные отличия GLE 63 Coupe от «промежуточной» версии GLE 450 AMG Coupe. Самые же главные отличия скрываются под капотом и в конструкции шасси. Спортивный кроссовер оснащается битурбо «восьмёркой» 5.5 ручной сборки. Мотор, развивающий 557 л.с. (при 5750  об/мин) и 700 Нм (при 1750-5500 об/мин), позволяет разогнать машину до сотни за 4,3 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч.

Как и все AMG-модели, новинка технически серьёзно модифицирована и отличается от «гражданских» исполнений. Внедорожник получил спортивную 7-ступенчатую коробку передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC с возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками, систему полного привода 4MATIC с распределением крутящего момента в соотношении 40:60 в пользу задней оси, спортивную подвеску AMG RIDE CONTROL, высокопроизводительную тормозную систему с вентилируемыми и перфорированными дисками (размером 390х36 мм спереди и 345х26 мм сзади) и ряд других доработок. Система Dynamic Select, регулирующая работу двигателя, подвески, рулевого управления и трансмиссии, имеет 5 режимов (Individual, Comfort, Slippery, Sport и Sport+).

В интерьере спортивность представлена креслами, приплюснутым снизу рулем и материалами отделки. Но, как и в случае с некоторыми другими моделями AMG, немецкий производитель решил вывезти на рынок дополнительную, более горячую модификацию с литерой S. Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe – это некоторые визуальные отличия, колесные диски на 22 дюйма вместо 21-дюймовых и ещё более изысканные материалы в салоне. Самое же главное отличие заключается в характеристиках двигателя. Тот же V8 выдаёт уже 585 л.с. (при 5500 об/мин) и 760 Нм (при 1750-5250 об/мин), при этом расход топлива в 11,9 л/100 км (по циклу NEDC) и вредные выбросы CO2, равные 279 г/км, аналогичны показателям «просто» Mercedes-AMG GLE 63 Coupe. Выигрыша в максимальной скорости нет, но «эска» разгоняется с 0 до 100 км/ч быстрее на 0,1 секунды. Владельцам спортивного кроссовера доступен весь широкий список систем безопасности и электронных помощников, которые предлагаются для купе-кроссовера.

Премьера Mercedes-AMG GLE 63 Coupe и GLE 450 AMG Coupe на Детройтском автосалоне NAIAS 2015

Видео  Mercedes-AMG GLE 63 Coupe