Алюминиевый Jaguar XE прибудет в конце года

Помните концептуальный кроссове Jaguar C-X17, показанный прошлой осенью во Франкфурте? Он был разработан на новой модульной платформе, которую британцы обозвали «архитектурой iQ[Al]». В ней широкий образом используется алюминий. Но первым в серийное производство, как и было обещано, пойдёт не паркетник, а седан, самый младший в семействе. И имя ему – Jaguar XE!

В основе будущего Jaguar XE лежит полностью алюминиевый кузов – впервые в классе! Одним из преимуществ такой конструкции является малая масса, что благотворно влияет на скоростные и топливо-экономические показатели. Англичане также рассказали и о новых двигателях, которые получат Jaguar XE и другие модели. Это семейство бензиновых и дизельных моторов Ingenium, отличающихся высокой производительностью, широким диапазоном мощностей и хорошими экономичными показателями. Двигатели будут производиться на новом моторном предприятии Jaguar Land Rover. Под капотом же Jaguar XE окажутся 2.0-литровые аппараты, работающие как на бензине, так и на тяжелом топливе. Но не стоит думать, что будущая модель получится тихоходной «серой мышкой». Как обещают создатели, перспективный седан будет способен набирать более 300 км/ч, а вредные выбросы составят менее 100 г СО2/км. При этом моторы семейства Ingenium будут устанавливаться на передне- и полноприводные автомобили.

Новый Jaguar XE в серийном виде англичане обещают показать в этом году, но его производство начнётся лишь в следующем. Вслед за седаном обязательно появится вариант с универсальным кузовом. Основными конкурентами младшей «кошачьей» модели окажутся немецкие автомобили BMW 3-серии, Mercedes C-класса и Audi A4.