Volkswagen T-ROC – ещё один кроссовер немецкой фирмы

Судя по всему, Volkswagen решил продолжать массированное наступление с кроссоверами во всех автомобильных классах. Сейчас «офф-роудное» предложение компании можно назвать скудным – Tiguan, Touareg, Amarok и псевдовнедорожные переделки обычных легковушек. Но у Volkswagen на подходе целая плеяда новых моделей – фирма демонстрирует новые прототипы кроссоверов почти на каждой выставке. Нынешний автосалон в Женеве не стал исключением, через несколько часов первым его посетителям представят T-ROC Concept!

Новый Volkswagen T-ROC сам производитель оправляет в гольф-сегмент, но по размерам (длина равна 4179 мм, ширина 1831 мм, высота 1501 мм) он является представителем меньшего B-класса. Его прямые конкуренты Nissan Juke, Opel Mokka и другие подобные компактные паркетники. Машина спроектирована на модульной платформе MQB, а кузов представляет собой трёхдверку со съёмными панелями крыши, которые преобразуют его из купе в таргу. Силовой агрегат – 2.0-литровый дизель мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. 7-ступенчатая коробка передач DSG может передавать крутящий момент на все четыре колеса. Имеются три режима движения («дорожный», «снежный» и «внедорожный»), которые влияют на работу полного привода 4Motion, АБС, электронных помощников и др.

Небольшая масса машины (1420 кг) помогает разогнать Volkswagen T-ROC до максимальных 210 км/ч и удержать средний расход топлива на отметке 4.9 л / 100 км. А ещё немецкий производитель вновь задумался о смене дизайна своих моделей, данный концепт демонстрирует новые стилистические решения, которые могут появиться на серийных автомобилях ближайшего будущего. Тоже самое касается и интерьера. Салон концепта нарисован сплошными угловатыми формами и составлен из разноцветных фактур. Особое внимание следует обратить внимание на полностью цифровую панель приборов и крупный «планшетник» на центральной консоли.