Посвежевший Volkswagen Scirocco

Модель Volkswagen Scirocco обрела известность в нашей стране во второй половине «нулевых», когда в России начались официальные продажи трёхдверки со спортивным намёком, созданной на базе хэтчбека Golf пятого поколения. Но у Scirocco была и прежняя история – купеобразная модель впервые появилась в середине 70-х годов прошлого века, а в 1981 году её сменила машина второго поколения. Таким образом, в этом году Volkswagen заслужено отмечает 40-летие модели Scirocco! По этому поводу на Женевском автосалоне немцы продемонстрируют обновлённую трёхдверку.

Поможет ли этот рестайлинг Volkswagen Scirocco нынешнего поколения, который выпускается уже шесть лет, продержаться с более-менее приличным уровнем продаж узнаем позже. Машина 2015 модельного года отличается переоформленной передней частью с новым бампером, фальшрадиаторной решеткой и иными фарами. Сзади изменения схожие – бампер, начинка фонарей. Но теперь кругляш эмблемы служит ещё и ручкой для открывания багажной дверцы. Горячая версия Scirocco R может похвастаться злыми бамперами, боковыми порогами, крупными выхлопными трубами и увеличенными в диаметре колёсными дисками. Кроме этого для модели предлагается расширенная цветовая гамма кузова.

Изменения салона обновлённого Volkswagen Scirocco можно перечислись по пальцам одной руки: новый щиток приборов, руль от Golf GTI, другая форма воздушных сопел, дополнительные приборы на верху центральной панели (давление наддува, хронометр и температура масла в двигателе) теперь в базе. Как это часто случается, при рестайлинге был пересмотрен ассортимент материалов отделки. Интерьер Scirocco R традиционно отличается уклоном в спорт. Обновление модели коснулось также и моторной гаммы, двигатели стали мощнее и при этом экономнее. Бензиновые моторы теперь следующие: 1.4 TSI (125 л.с.), 2.0 TSI в вариантах 180, 220 и 280 л.с. (последний – для Scirocco R). Турбодизель 2.0 TDI предлагается в двух вариантах форсировки: 150 и 184 л.с. Кроме механической коробки передач для всех моторов (за исключением базового 1.4) можно заказать роботизированную коробку DSG.

Обновлённый Volkswagen Scirocco продолжат собирать на прежнем месте – на заводе в Португалии. В Европе продажи трёхдверки начнутся августе, позже машина появится на других рынках, в том числе и в России. Кстати, за прошедший 2013 год в нашей стране было продано 311 автомобилей этой модели, что почти в 2 раза хуже результата позапрошлого года. Поможет ли данный рестайлинг улучшить показатели?

Volkswagen Scirocco R