Самые маленькие S-модели Audi

Новинкой от Audi, которую немецкий производитель тщательно скрывал, оказалась заряженная версия маленького хэтчбека A1. Спортивные трёхдверка и более практичная Sportback получили новые имена – S1 и S1 Sportback соответственно. Как и все S-модели Audi новинки отличаются от «гражданских» исполнений настроенным шасси с мощным двигателем, изменениями во внешности и интерьере.

Обе модели Audi S1 получили 2.0-литровый мотор TFSI мощностью 231 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм. Конечно, это немного скромнее, чем у экстремального хэтча A1 Quattro, выпущенного лимитированным тиражом, но всё равно позволяет разогнать машинку до сотни за 5.8 с (у S1 Sportback на одну десятую секунды медленнее). Максимальная скорость равна 250 км/ч. Опять же, как и другие модели с литерой S, у новичков фирменная полноприводная трансмиссия Quattro, перенастроенные подвеска и рулевое управление, регулирующая несколько параметров система Audi Drive Select, усиленные тормоза.

Внешние отличия Audi S1 и S1 Sportback от обычных хэтчбеков – это переоформленные бамперы, аэродинамические элементы, колёса диаметром 17-18 дюймов, пара сдвоенных патрубков выхлопной системы и декоративные элементы. В салоне заряженные машины выдают спортивные кресла, скошенный снизу руль, иной щиток приборов, оформление кожей с прострочкой, цветные и металлические накладки. Оснащение хот-хэтчей системами мультимедиа ничем не отличается от «гражданских» версий. Новинки дебютируют на Женевском автосалоне 2014, поставки на рынки начнутся немногим позже.