Будущий внедорожный флагман Mitsubishi

Как мы уже отмечали, будущее компании Mitsubishi – это внедорожники и кроссоверы, использующие альтернативные силовые установки. В частности, гибридный привод. Ещё одной новинкой японского производителя на 43-м Токийском моторшоу стал концепт Mitsubishi GC-PHEV (GC от Grand Cruiser). С его помощью фирма хочет продемонстрировать, каким она видит свой большой внедорожник.

История создания Mitsubishi Pajero корнями уходит ещё в 70-е годы прошлого века. Каждые из четырёх поколений модели можно назвать долгожителями. На смену нынешней машине, которая производится с 2006 года, но, по сути, являющейся глубокой модернизацией внедорожника третьей генерации, уже скоро должен прийти новый «вездеход». Почему мы вспомнили про Pajero? Да всё дело в том, что Mitsubishi GC-PHEV Concept – это и есть прообраз Pajero следующего поколения!

Конечно, выставочная машина поражает и даже отпугивает своими грубыми формами и несуразными пропорциями. Высокий передок, многогранные колесные арки, а какой огромный задний свес! Но будем надеяться, что серийная машина возьмёт от концепта лишь некоторые стилистические решения. Например, зигзагообразное оформление лицевой части, которое примелькалось уже и на других проектах. Если верить показанному образцу, то будущий Mitsubishi Pajero немного подрастёт в размерах (длина концепта равна 4930 мм, ширина 1940 мм, а высота 1980 мм). Салон вряд ли останется четырёхместным, как у шоу-кара. Да и огромный стол-монитор, простирающийся через весь «жилой» отсек, – пока лишь фантазии дизайнеров.

Что до техники, то тут дела обстоят куда более реалистичнее. Концепт оснастили 3.0-литровой V-образной «шестеркой» MIVEC с турбонаддувом в 340 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и встроенным между ними 70-киловаттным электромотором. Привод – постоянный полный. Ёмкость батареи, разместившейся в заднем свесе, – 12 кВт-ч. Используя только электроэнергию обещается пробег внедорожника в 40 км. Более-менее готового к производству варианта нового Mitsubishi Pajero стоит ожидать не раньше, чем к концу 2014 года.