Спортивный «вагон» Subaru

Для автосалонов в Токио и Лос-Анжелесе, которые открыли свои двери одновременно, компания Subaru, не шибко радующая новинками в последние годы, подготовила целую партию премьер. Одной из них стал концептуальный универсал Levorg, который фирма Subaru только что продемонстрировала в выставочном центре Tokyo Big Sight.

Subaru славится своими спортивными достижениями и особой настройкой даже обычных серийных автомобилей. В новом Levorg Concept японцы попытались соединить спортивность и активную езду с практичностью и возможностью грузоперевозок. У машины обычный кузов типа универсал с пятью дверьми, но дизайнерам удалось создать свежий и подтянутый образ с явным намёком на серьёзный потенциал. Для новинки предлагаются два горизонтально-оппозитных мотора DIT с непосредственным впрыском и турбонаддувом: 1.6 (170 л.с., 250 Нм) и 2.0 (300 л.с., 400 Нм). Помимо отличных мощностных данных, двигатели обладают неплохими топливо-экономическими показателями. Для первого варианта предусмотрен вариатор Lineartronic, а 300-сильный двигатель сочетается с усиленной коробкой Sport Lineartronic. В обоих случаях имеется система SI-DRIVE и модернизированный фирменный полный привод Symmetrical AWD с функцией динамического контроля VDC.

За пассивную безопасность Subaru Levorg отвечают усиленный высокопрочными сталями кузов, до семи подушек безопасности и амортизирующий капот в случае столкновения с пешеходом. А «всевидящим оком» активной системы безопасности являются две стереокамеры, которые входят в комплекс EyeSight. Салон машины не блещет откровениями и невиданными решениями – всё достаточно банально: кресла с развитой боковой поддержкой, скошенный снизу руль, два цветных монитора, простые линии, металлические вставки… Слишком просто для концепта? Да всё дело в том, что производство Subaru Levorg начнётся уже весной следующего года, и серийный вариант машины не будет ничем отличаться от выставочного!

А теперь самое интересное. Можно было бы подумать, что концептуальный Levorg является прообразом универсала Subaru Legacy следующего, шестого поколения. Но предтечу нового Legacy пока ещё лишь готовят к предсерийному виду. Да и по габаритам Levorg (длина 4,69 м, ширина 1,78 м, высота 1,485 м) заметно компактнее нынешнего «Наследия». Куда ближе оказывается… Impreza. А колёсные базы у них и вовсе почти идентичны! Получается, в Subaru решили вывести Impreza-вагон в отдельную модель. Ну что же, получился стильный «спорт-турер»! А вот появится ли Levorg ещё где-нибудь кроме японского рынка, пока неясно.