Взгляд Хищника

После четырёх лет пребывания на конвейере внедорожника Toyota Land Cruiser Prado нынешнего поколения японская компания модернизировала модель. Помимо подправленной и осовремененной внешности под реформу попал интерьер машины, а также некоторая часть техники и оснащения внедорожника.

Характерное отличие во внешности «Прадика» от большого «Крузака» – вертикальные рёбра фальшрадиаторной решетки вместо горизонтальных планок – не только сохранились у обновлённой машины, но и укрупнились. Сама же решетка увеличилась в размерах и стала вертикальнее, оттого передок внедорожника смотрится злобнее и монументальнее. Правда, новые стекающие фары со светодиодными огнями создают ассоциации с инопланетным Хищником. Сзади изменений минимум – иные элементы фонарей да переоформленные панели багажной дверцы. Land Cruiser Prado вырос в длину на 20 мм (до 4780 мм), но только за счёт увеличившегося переднего свеса. Благо на все показатели геометрической проходимости это не повлияло – они остались неизменными. Кстати, в строю останется и трёхдверная модификация внедорожника.

Нововведений в салоне немного. Самые заметные из них – это измененные центральная панель с крупным экраном и щиток приборов. Благодаря новому монитору в инструментарии и выводящейся на него информации, а также иным переключателям внедорожных систем, покорение бездорожья стало облегченным. В ходе обновления расширилась гамма материалов отделки интерьера, изменилась конструкция кресел, появились новые оттенки окраса кузова и колёсные диски других дизайнов. Некоторой модернизации подверглись подвеска Toyota Land Cruiser Prado, электронные помощники для езды вне дорог, системы безопасности. Бензиновый двигатель 4.0 остался в неизменном виде, а вот 3.0-литровый дизель (на некоторых рынках он выдаёт 190 л.с.) стал соответствовать требованиям по выхлопу Euro 5+.