Porsche выпустил новые 911 Turbo и Turbo S

Этот год знаменателен для компании Porsche вдвойне. Как мы уже сообщали, производитель спорткаров отмечает полувековой юбилей олицетворения марки – модели 911. А кроме этого 40 лет назад состоялась премьера прототипа самого первого Porsche 911 Turbo. Немецкая компания не могла упустить такой момент и выпустила модификации Turbo и Turbo S нового семейства (тип 991).

Впрочем, появление новых вариаций спорткупе было логичным – модели ожидались как раз в этом году. Как и раньше, узнать турбированный Porsche 911 можно по задним воздухозаборникам и распухшему кузову. 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском бензина оснащён двумя нагнетателями с изменяемой геометрией турбины. На версии 911 Turbo он развивает 520 л.с., а на 911 Turbo S уже 560 л.с. При этом мотор стал на 16% экономичнее. Коробка передач – исключительно семиступенчатая PDK с двойным сцеплением. Система полного привода новая, с электронным управлением и многодисковой муфтой с водяным охлаждением. Теперь на переднюю ось может подаваться больший крутящий момент. Основной новинкой для шасси стали подруливающие до угла в 2.8 градусов задние колеса: на скоростях до 50 км/ч они могут поворачиваться в противоположную передним колесам сторону, а свыше 80 км/ч в ту же самую. Это имитирует сокращение колёсной базы на 250 мм и её удлинение на 500 мм соответственно. Двухтоновые кованые 20-дюймовые диски на 911 Turbo S крепятся центральной гайкой.

Спорткары оснащены активной аэродинамикой, которая состоит из трёхступенчатого переднего спойлера и заднего антикрыла с тремя регулируемыми положениями. Новый Porsche 911 Turbo с опционным пакетом Sport Chrono набирает первую сотню за 3.2 с, а 911 Turbo S тратит на спринт на одну десятую меньше. Максимальная скорость равна 318 км/ч. Сообщается, что время прохождения Северной петли на Нюрбургринге составляет меньше 7 минут 30 секунд. В списке оснащения и опционного оборудования Porsche 911 Turbo нового поколения значатся керамические тормоза, полностью светодиодные фары как у обновленной Panamera, круиз-контроль, система, распознающая дорожные знаки, салон с эксклюзивной отделкой и адаптивными спортивными сиденьями, несколько вариантов аудиосистемы и другое.