Новый Mercedes-Benz CLA

Мы не могли не отметить одну из самых значимых премьер этой недели. Новейший Mercedes-Benz CLA не стал звездой нынешнего Детройтского автосалона, хотя машина демонстрировалась на специальном показе в этом же городе, а немногим позже уже на другой стороне Атлантики – на берлинской Неделе Моды. Мы уже неоднократно видели изображения новинки Mercedes-Benz, сейчас же имеем возможность узнать подробности.

Конечно же, внимание в первую очередь привлекает внешность нового Mercedes-Benz CLA. Вдохновившись успехом «четырехдверного купе» CLS, немецкий производитель решил внести подобный формат в малый класс. Серийный CLA почти доподлинно повторяет пропорции и стилистику Concept Style Coupe, который демонстрировался в первой половине прошлого года. Длинный (4630 мм) и низкий (1437 мм) кузов нарисован жилистыми линиями и элегантными росчерками, а слеплен вогнутыми и мускулистыми панелями – спортивно и динамично! Новый Mercedes-Benz CLA стал рекордсменом. Коэффициент аэродинамического сопротивления машины равен 0.23, а у модификации CLA 180 BlueEFFICIENCY с развитыми аэродинамическими элементами и вовсе 0.22 – самый низкий показатель среди серийных автомобилей!

CLA немного крупнее седана Mercedes-Benz C-класса нынешнего поколения (разве что ниже него на 1 см). Но в табели о рангах CLA располагается между A- и C-классом. Он и спроектирован на переднеприводной модульной платформе MFA, моторная линейка также аналогична «ашке». Бензиновый двигатель объемом 1.6 л имеет две степени форсировки: 122 л.с., 200 Нм (базовый CLA 180) и 156 л.с., 250 Нм (CLA 200). Mercedes-Benz CLA 250, способный разогнаться до 240 км/ч и набрать первую сотню за 6,7 с, оснащен двухлитровым мотором мощностью 211 л.с. и крутящим моментом в 350 Нм. Дизелей два – это 136-сильная версия CLA 200 CDI и CLA 220 CDI с мотором 2.2 л (170 л.с., 350 Нм).

Для нового Mercedes-Benz CLA предусмотрены 6-ступенчатая механическая коробка передач и 7-степенчатая автоматизированная коробка 7G-DCT с двумя сцеплениями. Для части версий доступна опциональная полноприводная трансмиссия 4MATIC. Помимо стандартного имеется спортивное шасси, подвеска которого занижена на 20 мм спереди и на 15 мм сзади. Салон почти без изменений достался новинке от A-класса, но задний диван отформован по схеме 2+1. Автомобиль оснащается широким спектром систем безопасности. Мировые продажи купе-седана Mercedes-Benz CLA начнутся уже весной этого года.