Новый итальянский суперкар Evantra V8

Мелкосерийный производитель суперкаров и кузовщик из Италии, компания FM Auto (Faralli and Mazzanti), ровно год назад показал новинку – модель Evantra. Она имела алюминиевый кузов, оснащалась рядной «шестеркой» (403 л.с. и 603 л.с. в битурбоварианте) и была лимитирована всего пятью экземплярами. Сейчас же суперкар претерпел ряд изменений, а также обзавёлся новым мотором – 7.0-литровым V8, что прямо отразилось в названии автомобиля.

Кузов Evantra V8 также алюминиевый, но усилен хром-молибденовым каркасом и дополнен углепластиковыми деталями. Алюминиевая «восьмерка» с сухим картером и титановыми шатунами и клапанами имеет степень сжатия 11,0:1 и развивает 701 л.с. при 6600 об/мин и 848 Нм при 4500 об/мин. Привод через 6-ступенчатую «секвенталку» традиционно на задние колеса. Ускорение до сотни займёт всего 3,2 с, а максимум скорости равен внушительным 350 км/ч. Водитель имеет возможность выбрать из двух режимов, регулирующих работу двигателя и коробки передач: «Strada» – дорога и «Corsa» – гонка.

Аэродинамика суперкара дорабатывалась совместно с компанией YSIM, имеющей опыт в Формуле-1 и ле-мановских состязаниях. 20-дюймовые колеса OZ обуты в специальные шины Continental размерностью 255/30 R20 спереди и 305/25 R20 на задней оси. Остановить скоростной суперкар Evantra V8 помогут тормозные механизмы Brembo с дисками диаметром 380 мм и 6-поршневыми суппортами на передней оси и 360-миллиметровыми дисками сзади с 4-поршневыми суппортами. В качестве опции предложат углеродно-керамические тормоза. Спортивный интерьер достаточно минималистичен, но по заказу клиента может быть оформлен углепластиком, различными вариантами кожи и даже драгоценностями.