Mini John Cooper Works Clubman: 231 л.с. и практичность универсала

Универсал Mini Clubman получил спортивную и по совместительству флагманскую версию John Cooper Works. Новинка сочетает в себе мощный двигатель, по-драйверски настроенное шасси и при этом высокую практичность. Машину показали за неделю до официального дебюта на Парижском автосалоне.

Внешне Mini John Cooper Works Clubman от обычного универсала можно отличить по оригинальным бамперам и радиаторной решетке, двум выхлопным трубам, спойлерам и обилию шильдиков и наклеек. Главное же здесь скрыто от глаз. Под капотом – это 2.0-литровый твинтурбо мотор мощностью 231 л.с. и максимальным крутящим моментом в 350 Нм. Коробки передач могут быть на выбор – 6-ступенчатая механика либо автоматическая 8-ступенчатая Steptronic. А вот привод осуществляется только на все колеса: новый Mini JCW Clubman уже в базе оснащается системой полного привода ALL4. 

Спортивное шасси новинки укомплектовано системами контроля курсовой устойчивости DSC, динамического контроля тяги DTC, распределения крутящего момента, электронной имитацией блокировки дифференциала, тормозами Brembo и 18-дюймовыми колесами. Опционно предложат амортизаторы с регулируемой жесткостью и диски на дюйм крупнее. Разгоняется Mini JCW Clubman с 0 до 100 км/ч за 6,3 с, а максимальная скорость составляет 238 км/ч.

При всей своей спортивной сущности новинка остаётся практичным автомобилем: четыре основных двери плюс пара распашных сзади, пять мест в салоне и 360 л полезного объема в багажном отсеке, который можно увеличить до 1250 л при сложенном заднем диване. Боевой настрой в салоне создают спортивные сиденья и отделка интерьера соответствующими материалами. В списке оснащения нового Mini JCW Clubman  значатся несколько вариантов мультимедиа систем, проекционный дисплей, системы безопасности, электронные ассистенты и многое другое. Кроме этого клиентам предлагаются широкие возможности по индивидуализации экстерьера и интерьера.