Китайский микроклон Aston Martin

Мы уже давно привыкли к тому, что даже при активном развитии китайского авторынка местные производители всё равно умудряются нагло копировать модели иностранных компаний. Самый известный и широко обсуждаемый последний пример – клонирование британского кроссовера Range Rover Evoque. Но недавно стало известно, что китайцам «приглянулся» образ суперкаров Aston Martin.

В Китае существует корпорация Jiangsu Daojue Industrial Co., в которую входит в том числе компания Dojo, основной деятельностью которой является производство электромобилей. Но для облегчения работы они берут за основу кузова и ходовую часть от уже существующих автомобилей – подобное создание электромобилей можно часто встретить в Китае. Модельная линейка Dojo сейчас состоит из одного микроавтомобиля, но с различными силовыми установками и разной ёмкостью батарей. Модель сконструирована из серийного Changan BenBen Mini прошлого поколения. Это неказистый и лупоглазый пятидверный хэтчбек длиной 3,52 м. Но для топ-модели Dojo Pioneer (A106-Electric) китайские умельцы решили изменить внешность. Передку машины придали образ британской марки Aston Martin с характерной радиаторной решеткой. И если бы не фары в стиле некоторых моделей BMW, то спереди китайский электромобиль вовсе один-в-один Aston Martin Cygnet, мелкосерийный микрокар, созданный на базе Toyota iQ.

Как сообщается, Dojo Pioneer (A106-Electric) весит всего 850 кг, оснащен электромотором мощностью 13,4 л.с. Пробег на одной зарядке составляет 120 км, правда, максимальная скорость равна всего 50-60 км/ч. В Китае такая машина оценивается, включая «зеленые» субсидии, в 43 000 юаней, что равно около 7 000 долларов.

Оригинальный Aston Martin Cygnet